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新能源汽车迎来了价格潮流。经销商不敢拿起汽
浏览: 发布日期:2019-05-13

2019年,中国新能源汽车市场迎来了从探测期到深水区的重要转折点。新能源汽车补贴政策调整后,市场发生了哪些变化。据报道,许多新能源汽车公司最近开始提高价格。

元旦以来,新能源汽车产业迎来了新的补贴标准:补贴额度比2019年低20%,地方财政补贴不得超过中央自行车补贴的50%。计算,它涉及自行车价格差异高达4万元。利用周末,记者走访了该市多家新能源汽车4S店,发现很多品牌的汽车价格已经悄然上涨。

新能源汽车迎涨价潮 经销商不敢囤车需预订

经销商不敢上车,需要预订

新版能源汽车补贴政策不小。例如,北汽新能源EU260是北京市场的一种流行型号,原价为23.99万元,2019年国家补贴5.5万元,北京补贴5.5万元,补贴后价格为129900元。根据新政,国家补贴4.4万元,而当地最高补贴为2.2万元。这相当于今年补贴理论减少44,000元。各品牌的新能源汽车是否会使用新政的涨价,持有购买数量的消费者尤为关注。

日前,北汽新能源称,2019年春节前,所有型号的价格都不会涨价。消费者仍可购买带有补贴终端零售报价(不包括促销活动)的北汽新能源产品。据悉,2019年,北汽新能源累计销量突破5.1万辆,同比增长153.4%。

昨天,记者来到东五环白家楼大桥附近的北汽经销商店。许多家庭在周末前来买车。当记者询问电动车型时,销售人员说店里没有现有的车,也没有展示车型。 “去年12月20日左右,这辆车上的车已经售罄,然后没有新车。这些商店基本上没有离开汽车,他们担心补贴会下降,一辆汽车将损失数万元。“p>

销售人员表示,春节前,该车以原价出售,但需要提前预订。 EU260现在计划等到1月中旬。 “春节后的价格不确定,估计会涨,你必须买。”

保持原价4S店首先得到卡

其他品牌的状态如何?记者走访后发现,许多新能源汽车品牌在元旦之后悄然涨价。江淮iEV4补贴前的价格是6.28万元,现在涨价是36000元;比亚迪(49.980, 0.18, 0.36%)秦EV300,e6,e5的续航里程超过300公里,价格上涨4.4万元;吉利帝豪EV目前的价格并没有改变,但销售人员表示,春节后的价格还不确定,现在预订等待5天拿起车。

为了能够按照2019年的标准进行补贴,一些4S店提前把车交给消费者购买。虽然汽车本身就是一辆新车,但它的身份却是二手车。 “商店里有超过10辆车,所有这些车都已上市。这些车也可以旧价出售。转让可以给你,但也超过5000元,其中超过几千美元。“一家4S店的销售人员说。



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